Co-Host COBRA GOVERNADOR de SÃO PAULO
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Co-Host COBRA GOVERNADOR de SAO PAULO
RODRIGO GARCIA (GOVERNADOR DE SP) [+ MÁRIO SPEZIANO] - Flow #60
https://youtu.be/LO5LLEM3QUo
#flow
#flowpodcast
#studiosflow
bom então nós temos o próximo Paulo para
São Paulo por exemplo está aqui é o
programa que cuida de está fazendo mais
de 10 mil km de estradas no estatuto tá
fazendo 5 linhas de Metrô mesmo tempo
pessoas acabou dele vai tá devagar aí é
um importante fornecedor mais dinheiro
para fazer tem então hoje por exemplo na
capital primeira vez nós temos cinco
linha andamento não tem uma linha 6 e
sai lá da Freguesia do Ó Brasilândia
passa e baixo do Rio Tietê para a linha
Higienópolis aquela que teve um acidente
ali na Marginal 60 dias gente fechou a
cratera e não atrasou a obra porque como
ela é muito grande se transferir
funcionários para outras frentes de obra
né E não teve prejuízo a concessionária
que é responsável pelo que aconteceu
segundo algum laudo do IPTU foi um
programa geológico tinha uma galeria
passando a 3 m do turno se sabia que a
galeria Tava legal alegria inclusive é
nova mas teve algum problema de solo que
a galeria ruiu então ali pra vocês terem
uma ideia tem 7 os funcionários
trabalhando tão legal uma obra pública
da América não tem nem nos Estados
Unidos uma obra desse tamanho nesse
momento em andamento a segunda uma obra
da Mary tá aqui perto vai aqui é de
Penha Vila Prudente é um galinha 2 a
extensão da linha dois vocês vocês
andarem por aí vocês vão ver os furos
não é tem 3 mil e tantos funcionários
ali a dois hoje e ela tá todo vapor
essas duas linhas a dois é 25 para 26 e
a linha 6 25 no ano de 25 deve entregar
então para todo vapor só obras públicas
algum dinheiro estado né mas tem horas
que não tá muito todo vapor não né Eu
moro perto da linha ouro aí ela é no
trilho vou chegar lá no outro ele vai
ser inaugurado para a Copa do Brasil é
essa era a prova era 2014 é nós pegamos
ela parada em 2019 retomamos agora
entrega o ano que vem vai dar uma obra
sem se não tinha pandemia é porque teve
o problema de operacão lava-jato os
problemas todos de contrato é mais
engracado e eu fiz a nos primeiros eu
não acho que eu fazia Para retomar as
obras que eram mais era quase 200 obras
paradas no estado acima de 50 milhões
não é obra O pequenininho do obra grande
era engracado porque eu sentava na
cabeceira da mesa Secretaria de governo
vamos botar todo mundo como é que a
gente retoma então tinha normalmente
dois engenheiros na mesa e uns 20
advogados é que eu falava o programa de
obra não é mais de engenharia de
contrato né mas a gente foi um por um e
tomou todas essas grandes obras aí a
Melo aqui a linha 15 não tenho seis
Estacões paradas aqui todas estão
entregues ao monotrilho da linha 15 tá
funcionando a linha 17 né tirando que
rescindiu o contrato
ele se tá briga de um ano na justica
agora empresa retomou passo de tartaruga
eu dou lá 20 milhões para ela medir por
mês ela consegue medir 10 12 aí ela
chega falar Governador O astro não
entrega no tempo você teve um problema
na pandemia de interrupcão de cadeia de
fornecimento um parou de fazer carro por
causa de chip tal E essas obras também
sofrem isso a gente tenta com tanto
quanto possível mudar as frentes de obra
A gente já comprou os trens eles estão
sendo produzidos lá na China do Biaggi o
monotrilho a gente até as fotos dos
primeiros trens a equipe do metrô tem 20
funcionários do metrô morando na China
acompanhando a producão são 19
funcionários não me engano então enfim
ela no ano que vem vai ter monotrilho
rodando ali por quê Porque em 19 ela
estava parada a gente brigou lutou se
ele que tinha um problema Urbano ruim
ali a gente tava melhorando iluminando
cercando tirando enfim a populacão ali
tem muito tráfico num duas outras
ocupacões ali perto do aeroporto a gente
tá agindo eu tô contando isso que eu tô
falando até muito fica à vontade é para
para mostrar que é complex
RODRIGO GARCIA (GOVERNADOR DE SP) [+ MÁRIO SPEZIANO] - Flow #60
https://youtu.be/LO5LLEM3QUo
#flow
#flowpodcast
#studiosflow
bom então nós temos o próximo Paulo para
São Paulo por exemplo está aqui é o
programa que cuida de está fazendo mais
de 10 mil km de estradas no estatuto tá
fazendo 5 linhas de Metrô mesmo tempo
pessoas acabou dele vai tá devagar aí é
um importante fornecedor mais dinheiro
para fazer tem então hoje por exemplo na
capital primeira vez nós temos cinco
linha andamento não tem uma linha 6 e
sai lá da Freguesia do Ó Brasilândia
passa e baixo do Rio Tietê para a linha
Higienópolis aquela que teve um acidente
ali na Marginal 60 dias gente fechou a
cratera e não atrasou a obra porque como
ela é muito grande se transferir
funcionários para outras frentes de obra
né E não teve prejuízo a concessionária
que é responsável pelo que aconteceu
segundo algum laudo do IPTU foi um
programa geológico tinha uma galeria
passando a 3 m do turno se sabia que a
galeria Tava legal alegria inclusive é
nova mas teve algum problema de solo que
a galeria ruiu então ali pra vocês terem
uma ideia tem 7 os funcionários
trabalhando tão legal uma obra pública
da América não tem nem nos Estados
Unidos uma obra desse tamanho nesse
momento em andamento a segunda uma obra
da Mary tá aqui perto vai aqui é de
Penha Vila Prudente é um galinha 2 a
extensão da linha dois vocês vocês
andarem por aí vocês vão ver os furos
não é tem 3 mil e tantos funcionários
ali a dois hoje e ela tá todo vapor
essas duas linhas a dois é 25 para 26 e
a linha 6 25 no ano de 25 deve entregar
então para todo vapor só obras públicas
algum dinheiro estado né mas tem horas
que não tá muito todo vapor não né Eu
moro perto da linha ouro aí ela é no
trilho vou chegar lá no outro ele vai
ser inaugurado para a Copa do Brasil é
essa era a prova era 2014 é nós pegamos
ela parada em 2019 retomamos agora
entrega o ano que vem vai dar uma obra
sem se não tinha pandemia é porque teve
o problema de operacão lava-jato os
problemas todos de contrato é mais
engracado e eu fiz a nos primeiros eu
não acho que eu fazia Para retomar as
obras que eram mais era quase 200 obras
paradas no estado acima de 50 milhões
não é obra O pequenininho do obra grande
era engracado porque eu sentava na
cabeceira da mesa Secretaria de governo
vamos botar todo mundo como é que a
gente retoma então tinha normalmente
dois engenheiros na mesa e uns 20
advogados é que eu falava o programa de
obra não é mais de engenharia de
contrato né mas a gente foi um por um e
tomou todas essas grandes obras aí a
Melo aqui a linha 15 não tenho seis
Estacões paradas aqui todas estão
entregues ao monotrilho da linha 15 tá
funcionando a linha 17 né tirando que
rescindiu o contrato
ele se tá briga de um ano na justica
agora empresa retomou passo de tartaruga
eu dou lá 20 milhões para ela medir por
mês ela consegue medir 10 12 aí ela
chega falar Governador O astro não
entrega no tempo você teve um problema
na pandemia de interrupcão de cadeia de
fornecimento um parou de fazer carro por
causa de chip tal E essas obras também
sofrem isso a gente tenta com tanto
quanto possível mudar as frentes de obra
A gente já comprou os trens eles estão
sendo produzidos lá na China do Biaggi o
monotrilho a gente até as fotos dos
primeiros trens a equipe do metrô tem 20
funcionários do metrô morando na China
acompanhando a producão são 19
funcionários não me engano então enfim
ela no ano que vem vai ter monotrilho
rodando ali por quê Porque em 19 ela
estava parada a gente brigou lutou se
ele que tinha um problema Urbano ruim
ali a gente tava melhorando iluminando
cercando tirando enfim a populacão ali
tem muito tráfico num duas outras
ocupacões ali perto do aeroporto a gente
tá agindo eu tô contando isso que eu tô
falando até muito fica à vontade é para
para mostrar que é complex