PORQUE DECIDI SEGUIR CARREIRA POLÍTICA | Cortes do Flow
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PORQUE DECIDI SEGUIR CARREIRA POLÍTICA | Cortes do Flow
TARCÍSIO GOMES DE FREITAS [MINISTRO DA INFRAESTRUTURA] - Flow Podcast #434
https://youtu.be/bvCYLXHf_3g
#flow
#flowpodcast
#studiosflow
Não era isso que eu ia te perguntar
também cara porque cara tu passa
em primeiro lugar em tudo quanto é
concurso tá ligado tu tu já fez
uma porrada de coisa da tua vida cara
dava para te ser muito do
e aqui na pista entendeu senta lá em
Brasília do multimilionário negócio para
tu ver lá a tu tem que gostar
muito porta e gostar muito mesmo de
servico público para ficar no servico
público como tu tá cara esse negócio
esse pouco apaixonante eu te falar que é
o seguinte vocacão e tem um troco que
assim muita gente não percebe nem no
servico público e na política que é a
palavrinha que a servir
o que faz a diferenca é pô é tentar duas
vezes e para o mercado tua cara é
tentador para caramba né principal mesmo
pô você vir aqui você podia ter uma vida
financeira sobretudo mais tranquila
então ela tem coisa que você faz não tem
preco
não imagina o que é Um Caminhoneiro com
você faz uma ponte do Abunã e Oscar tá
esperando aqui um tempão fila de balsa
pagamento paga caro para fazer uma
travessia do Rio Madeira e de repente
você vai lá e joga uma ponte ali na vida
do cara o cara ajoelhar chorando pegando
na sua mão agradecendo aquele negócio
por pegou pronto ou é a rodovia que mais
mata a gente no Brasil é 38 - assim é
uma carnificina Rodovia da Deco tem um
tracado antigo o terreno é muito sinuoso
é se fazia naquela época rodovias que
acompanhavam as curvas de nível Mas você
tinha outro padrão de veículo hoje os
veículos são mais potentes são maiores
então eles acabam invadindo a a faixa
pista simples e a duplicacão lá hoje O
que que você tem que fazer isso tem que
duplicar a gente ficar triste é muita
ponte é túnel não sei o quê e agora a
gente tá fazendo isso e não vamos
conseguir dessa Rodovia a iniciativa
privada vai fazer o investimento pesado
que aquele que estava já não tem mais
condicão de suportar que ele
a vida de muita gente tem gente que é
morrer naquela rodovia que não vai mais
morrer então alguma história de vida
você mudou na quando você faz um negócio
desse não tem preco não tem preso você
pensar que você está plantando as
sementes para você ter uma matriz de
transporte equilibrada e daqui a 15 anos
você vai ter quarenta por cento de
participacão de ferrovia na matriz
transportes que você vai ver uma
ferrovia de integracão do centro-oeste a
pensar assim pô eu sei que a gente
passou para fazer esse negócio e quanta
criatividade tem aqui conta porrada a
gente Tomou para fazer porque ela é mais
criatividade eu tô pegando autor da
renovacão da Vale na Vitória Minas Estou
usando para fazer ferrovia de integracão
centro-oeste a Vale faz a obra entrega
pra gente a obra pronta então não tem
que estavam tem orcamento por não tem
nada quando ele entregar a obra pronta
Ferroviária do Estado então o que a
gente faz vence o risco de engenharia ou
que tinha valor presente líquido
negativo passou a ter valor presente
líquido Positivo eu faco uma modelagem
passo isso para o mercado o mercado vai
pagar motoca você Fiquei Com A Ferrovia
e fiquei
Se você ficasse assim esse essa
mas a gente apanhou muito para fazer
esse negócio e aí essas coisas não tem
preco essa é a história isso é legado é
esse lance aí precisa ter a vocacão cara
oportunidade para você virar Ministro
bom então se interessante você não
planeja nada disso na sua vida porque
quando eu tava pequenininho Como que
fala aí o que você quer motor de
caminhão de lixo Portal conhecer o
exército Qual é meu farol assim meu
objetivo de vida seja não desce chegar
no final da carreira tá Coronel hoje não
né que eu já escolhi o negócio mais
gerar mas ele faz o último eu conhecia
um general barbudo vai ficava
cara General Maré e babados só General
mesmo
TARCÍSIO GOMES DE FREITAS [MINISTRO DA INFRAESTRUTURA] - Flow Podcast #434
https://youtu.be/bvCYLXHf_3g
#flow
#flowpodcast
#studiosflow
Não era isso que eu ia te perguntar
também cara porque cara tu passa
em primeiro lugar em tudo quanto é
concurso tá ligado tu tu já fez
uma porrada de coisa da tua vida cara
dava para te ser muito do
e aqui na pista entendeu senta lá em
Brasília do multimilionário negócio para
tu ver lá a tu tem que gostar
muito porta e gostar muito mesmo de
servico público para ficar no servico
público como tu tá cara esse negócio
esse pouco apaixonante eu te falar que é
o seguinte vocacão e tem um troco que
assim muita gente não percebe nem no
servico público e na política que é a
palavrinha que a servir
o que faz a diferenca é pô é tentar duas
vezes e para o mercado tua cara é
tentador para caramba né principal mesmo
pô você vir aqui você podia ter uma vida
financeira sobretudo mais tranquila
então ela tem coisa que você faz não tem
preco
não imagina o que é Um Caminhoneiro com
você faz uma ponte do Abunã e Oscar tá
esperando aqui um tempão fila de balsa
pagamento paga caro para fazer uma
travessia do Rio Madeira e de repente
você vai lá e joga uma ponte ali na vida
do cara o cara ajoelhar chorando pegando
na sua mão agradecendo aquele negócio
por pegou pronto ou é a rodovia que mais
mata a gente no Brasil é 38 - assim é
uma carnificina Rodovia da Deco tem um
tracado antigo o terreno é muito sinuoso
é se fazia naquela época rodovias que
acompanhavam as curvas de nível Mas você
tinha outro padrão de veículo hoje os
veículos são mais potentes são maiores
então eles acabam invadindo a a faixa
pista simples e a duplicacão lá hoje O
que que você tem que fazer isso tem que
duplicar a gente ficar triste é muita
ponte é túnel não sei o quê e agora a
gente tá fazendo isso e não vamos
conseguir dessa Rodovia a iniciativa
privada vai fazer o investimento pesado
que aquele que estava já não tem mais
condicão de suportar que ele
a vida de muita gente tem gente que é
morrer naquela rodovia que não vai mais
morrer então alguma história de vida
você mudou na quando você faz um negócio
desse não tem preco não tem preso você
pensar que você está plantando as
sementes para você ter uma matriz de
transporte equilibrada e daqui a 15 anos
você vai ter quarenta por cento de
participacão de ferrovia na matriz
transportes que você vai ver uma
ferrovia de integracão do centro-oeste a
pensar assim pô eu sei que a gente
passou para fazer esse negócio e quanta
criatividade tem aqui conta porrada a
gente Tomou para fazer porque ela é mais
criatividade eu tô pegando autor da
renovacão da Vale na Vitória Minas Estou
usando para fazer ferrovia de integracão
centro-oeste a Vale faz a obra entrega
pra gente a obra pronta então não tem
que estavam tem orcamento por não tem
nada quando ele entregar a obra pronta
Ferroviária do Estado então o que a
gente faz vence o risco de engenharia ou
que tinha valor presente líquido
negativo passou a ter valor presente
líquido Positivo eu faco uma modelagem
passo isso para o mercado o mercado vai
pagar motoca você Fiquei Com A Ferrovia
e fiquei
Se você ficasse assim esse essa
mas a gente apanhou muito para fazer
esse negócio e aí essas coisas não tem
preco essa é a história isso é legado é
esse lance aí precisa ter a vocacão cara
oportunidade para você virar Ministro
bom então se interessante você não
planeja nada disso na sua vida porque
quando eu tava pequenininho Como que
fala aí o que você quer motor de
caminhão de lixo Portal conhecer o
exército Qual é meu farol assim meu
objetivo de vida seja não desce chegar
no final da carreira tá Coronel hoje não
né que eu já escolhi o negócio mais
gerar mas ele faz o último eu conhecia
um general barbudo vai ficava
cara General Maré e babados só General
mesmo